Подходы и финансовые схемы

На каждом этапе потребуются свои подходы, финансовые схемы, льготы, преференции, гарантии, поручительства, работа с инвесторами и покупками такого оборудование как топливные брикеты, с банками… На каждом этапе, начиная от этапа подготовки коммуникаций, строительства инженерных сооружений до этапа оснащения оборудованием. И пусть у нас не очень много возможностей предоставления льгот, но они есть. Это освобождение от земельных платежей на период реализации проекта, льготы по налогу на имущество, льготы по налогу на прибыль, налоговые амнистии. Мы можем предоставлять бюджетные кредиты, обеспечивая погашение части процентной ставки по кредитам коммерческих банков из бюджета города. В нашей компетенции поддержка выпуска облигационных займов с погашением части ставки купонного дохода из бюджета и многое другое.

Надо использовать все возможности города для того, чтобы инвестору было выгодно участвовать в проекте.
Есть конкретные законодательные акты и постановления правительства Москвы, затрудняющие пребывание рейдеров на купленных ими предприятиях. Сегодня они должны содержать эти предприятия, платить налоги в бюджет, платить зарплату, поддерживать производственную деятельность. Пока мы им не разрешаем выкупать землю, перепрофилироваться. Новый собственник имеет право перепрофилировать предприятие только на другой вид деятельности. Например, до него производили телевизоры, а он хочет выпускать холодильники. Это пожалуйста, но вот построить казино на месте завода ему будет запрещено городским законодательством. Кроме того, Москва не продает земли под приватизированными предприятиями (оформление земли отодвинуто до 1 января 2006 года). Получилась интересная ситуация: ты имеешь контрольный пакет, а земля все равно не твоя. И собственно говоря, законы, которые мы сейчас принимаем, касаются защиты имущественных комплексов предприятий. Вот сейчас выйдет закон, где мы очень грамотно обошли наше несоответствие с федеральным законодательством. Фактически этот закон не даст возможности освободить территорию под более выгодную застройку, если собственник не поучаствует в том, чтобы создать новое производство, став соинвестором, партнером города.
Есть еще много спорных и интересных моментов, связанных с проектом. На таком мега-проекте можно опробовать очень многие идеи. Первоначальная идея правительства создать «Пром Сити» в качестве акционерного общества. Пусть со 100% капитала правительства Москвы, но это все-таки акционерное общество. Будут и элементы частного управления. Управляющая компания должна владеть акциями, иначе она не сможет привлекать инвестиций. И мы надеемся, что сможем доказать это правительству. Правительство Москвы при реализации проекта на конкретной территории может получить блокирующий пакет (25% плюс 1 акцию), но дело не в том, какой пакет будет иметь правительство. Гораздо более серьезный вопрос инвестиции для реализации проекта. Инвесторы должны быть заинтересованы в том, чтобы прийти на территорию.